La caída del turismo amenaza con una crisis de $20.000 millones en el gasto minorista de EE. UU.
Las aerolíneas recortan tarifas y los minoristas se preparan para el impacto, mientras la incertidumbre económica frena el deseo de viajar.
Los escaparates antaño bulliciosos de la Quinta Avenida y los centros comerciales abarrotados de Orlando se encuentran ahora inquietantemente silenciosos, mientras la desaceleración del turismo se apodera de Estados Unidos. Este retroceso amenaza con drenar la asombrosa cifra de $20.000 millones de las arcas minoristas este año. Lo que comenzó como un ajuste natural pospandemia ha evolucionado hacia un grave desafío estructural que afecta a todos, desde los ejecutivos de aerolíneas hasta los propietarios de centros comerciales, creando efectos dominó que los economistas creen que podrían durar hasta bien entrado 2026.
El número de visitantes internacionales cayó un 6,6% en junio en comparación con el año pasado, revirtiendo bruscamente la tendencia de recuperación de 2024. Esta disminución se debe a una tormenta perfecta de vientos económicos en contra, incertidumbres políticas y cambios en los hábitos de los consumidores, lo que lleva a los líderes de la industria a apresurarse para adaptarse a un mercado de viajes cada vez más cauto.
Cuando el verano perdió su chispa
La temporada alta de viajes de este año ha traído una decepción inesperada para toda la industria. Southwest Airlines, la aerolínea nacional más grande de Estados Unidos, vio cómo sus ingresos netos del segundo trimestre se desplomaron un 42% hasta los $213 millones, con ganancias por acción (GPA) cayendo de $0,58 a $0,39 interanual. Las dificultades de la aerolínea con sede en Dallas destacan los desafíos más amplios de la industria: ni siquiera las tarifas fuertemente rebajadas están llenando los asientos de clase económica.
"Los asientos estándar de clase económica siguen sin venderse a pesar de los precios promocionales agresivos", señalan los analistas de mercado, sugiriendo un cambio fundamental en la forma en que los consumidores abordan los viajes. El factor de ocupación de la aerolínea –una medida clave de la ocupación de los aviones– cayó al 78,5% desde el 82,6% del año pasado, lo que obligó a Southwest a introducir nuevas tarifas de equipaje y opciones de clase económica básica para aumentar los ingresos.
American Airlines ha respondido a la incertidumbre emitiendo una previsión de ganancias para 2025 inusualmente amplia: desde una pérdida de $0,20 por acción hasta una ganancia de $0,80 por acción. Con más de dos tercios de sus ingresos por pasajeros provenientes de vuelos nacionales, la aerolínea con sede en Fort Worth es particularmente vulnerable a los cambios en la confianza del consumidor estadounidense. La previsión mediana de $0,30 por acción se sitúa muy por debajo de las expectativas previas de los analistas de $0,61.
Hoja de datos: Impacto del retroceso turístico en los sectores minorista y de viajes de EE. UU.
| Categoría | Datos clave |
|---|---|
| Impacto en el gasto minorista | - Hasta $20.000 millones en gasto minorista de EE. UU. en riesgo debido al retroceso turístico (Bloomberg Intelligence). - Menos visitantes internacionales, especialmente compradores de lujo, perjudican las ventas minoristas. - La inflación y un dólar fuerte reducen el gasto tanto de viajeros nacionales como internacionales. |
| Tendencias de viajes nacionales | - El mercado de viajes nacionales de EE. UU. está aletargado; las reservas de verano bajan un 10% interanual a pesar de los descuentos en tarifas aéreas. - Viajeros preocupados por el presupuesto retrasan planes o buscan promociones, lo que lleva a asientos de clase económica sin vender. - Aerolíneas forzadas a guerras de tarifas para llenar la capacidad. |
| Rendimiento de las aerolíneas | Southwest Airlines (2T 2025): - Ingresos netos: $213 millones (bajada del 42% interanual). - GPA: $0,39 (frente a $0,58 en 2T 2024). - Factor de ocupación: 78,5% (frente al 82,6%). - Culpa a la demanda de ocio nacional estancada. American Airlines (Previsión 2025): - Pronostica una pérdida ajustada de $0,20 a $0,80 por acción. - Los viajes nacionales representan dos tercios de los ingresos; el rendimiento depende de las condiciones económicas de EE. UU. |
| Turismo internacional | - El tráfico aéreo internacional entrante a EE. UU. disminuyó un 6,6% interanual (junio de 2025). - Factores: Dólar fuerte, políticas fronterizas de EE. UU., incertidumbre económica global. - Minoristas de lujo y centros comerciales más afectados. |
| Contexto económico | - La inflación y los temores de recesión hacen que los viajeros sean cautelosos. - Un dólar fuerte desincentiva a los visitantes extranjeros. - Aerolíneas y hoteles revisan previsiones debido a la débil demanda. |
| Tendencias del sector | - Aerolíneas: Rec |