Fleet recauda 27 millones de dólares en financiación Serie B para expandir su plataforma de gestión de dispositivos de código abierto
Fleet obtiene 27 millones de dólares para desafiar a los gigantes tecnológicos en el floreciente mercado de gestión de dispositivos
Una startup de código abierto impulsa un crecimiento de ingresos 6x en la carrera por un sector de 22.000 millones de dólares crítico para la seguridad
En un mercado saturado dominado por los gigantes tecnológicos, Fleet está trazando su propio rumbo. La empresa de gestión de dispositivos de código abierto anunció hoy una ronda de financiación Serie B de 27 millones de dólares, liderada por Ten Eleven Ventures, elevando su capital total recaudado a 52,3 millones de dólares en medio de un crecimiento explosivo.
La inversión llega en un momento en que las organizaciones luchan cada vez más por asegurar y gestionar ecosistemas de dispositivos en expansión que abarcan trabajadores remotos, oficinas e infraestructura en la nube, creando una necesidad urgente en el mercado que Fleet busca abordar a través de la transparencia en lugar de la dependencia forzada.
"Las plataformas tradicionales de gestión de dispositivos obligan a las empresas a despliegues rígidos, exclusivamente en la nube, con visibilidad limitada sobre cómo funciona realmente su seguridad", afirmó un analista de seguridad senior familiarizado con el sector. "El enfoque de Fleet —que ofrece a los clientes una elección genuina entre opciones de autoalojamiento o en la nube— resuena poderosamente con los equipos preocupados por la seguridad que están cansados de las soluciones de 'caja negra'".
Emerge el secreto mejor guardado de Silicon Valley
Detrás del rápido ascenso de Fleet se esconde una impresionante lista de clientes que incluye a líderes tecnológicos como Stripe, Uber y Reddit, junto con la potencia de contenido MrBeast. Estos primeros adoptantes han ayudado a impulsar la notable trayectoria de la empresa: un aumento séxtuple de los ingresos en solo dos años, alcanzando aproximadamente 10,8 millones de dólares.
La empresa con sede en Boston, fundada en 2018, aprovecha el proyecto de código abierto osquery para proporcionar una gestión transparente de dispositivos en entornos macOS, Linux, Windows e iOS. Esta capacidad multiplataforma ha demostrado ser crucial a medida que las empresas navegan por paisajes de TI cada vez más heterogéneos donde las herramientas tradicionales centradas solo en Apple o en Windows se quedan cortas.
Scott Lundgren, quien se une a la junta directiva de Fleet desde Ten Eleven Ventures, describió el crecimiento de la empresa como "excepcional" en comunicaciones privadas con inversores. Otros inversores incluyen a CRV y al cofundador de GitLab, Sid Sijbrandij, inversores estratégicos que ven paralelismos entre la trayectoria de Fleet y la de otras empresas de software de "open-core" exitosas.
En la carrera hacia un premio de 22.000 millones de dólares
La financiación de Fleet llega en un momento crucial para el mercado de gestión de dispositivos móviles y gestión unificada de puntos finales. Actualmente valorado en aproximadamente 12.150 millones de dólares, se proyecta que el sector alcance los 22.000 millones de dólares para 2027, creciendo a una tasa compuesta anual del 26%, superando significativamente a la mayoría de las categorías de software empresarial.
Esta aceleración se debe a fuerzas convergentes que están reconfigurando la TI corporativa: la normalización del trabajo remoto, la proliferación de políticas de "trae tu propio dispositivo" (BYOD) y las crecientes presiones regulatorias en torno a la protección de datos. Organizaciones en los sectores de servicios financieros, atención médica y gobierno se enfrentan a crecientes requisitos de cumplimiento como PCI y FedRAMP que exigen una visibilidad integral de los dispositivos.
"La pandemia alteró permanentemente la forma en que las empresas piensan sobre su huella de dispositivos", señaló un consultor de la industria que asesora a empresas de la lista Fortune 500 en arquitectura de seguridad. "Ya no se trata solo de gestionar ordenadores portátiles, sino de servidores, instancias en la nube, incluso robots de fábrica. Pocas plataformas pueden manejar esa diversidad a escala mientras cumplen con estrictos estándares de cumplimiento".
David contra varios Goliat
Fleet se enfrenta a una competencia formidable. Intune de Microsoft acapara el 20-25% de la cuota de mercado, aprovechando una profunda integración con el omnipresente ecosistema de Microsoft 365 de la compañía. Workspace ONE de VMware reclama otro 15-20%, mientras que IBM, Jamf e Ivanti controlan colectivamente un territorio significativo.
Lo que diferencia a Fleet de estos actores establecidos es su base en los principios de código abierto, un contraste con los enfoques propietarios y cerrados que dominan la industria. Esta transparencia atrae particularmente a las organizaciones preocupadas por la seguridad y dirigidas por desarrolladores que priorizan la personalización y la auditabilidad.
Un socio de canal que trabaja tanto con Fleet como con sus competidores observó: "Cuando los equipos técnicos evalúan Fleet junto a los proveedores tradicionales, la conversación cambia. Los ingenieros aprecian poder inspeccionar el código, contribuir con mejoras y mantener el control sobre la infraestructura de seguridad sensible. Eso simplemente no es posible con la mayoría de las herramientas MDM establecidas".
La estrategia de canal de la empresa incluye asociaciones con importantes proveedores de TI como CDW y SHI, ampliando su alcance más allá de las ventas directas.
Navegando el equilibrio del "Open-Core"
A pesar de su impulso, Fleet enfrenta desafíos significativos. El principal de ellos es la compleja tarea de monetizar la tecnología de código abierto sin socavar la transparencia que define su atractivo. La empresa también debe desarrollar certificaciones de grado empresarial y capacidades de soporte 24/7 para competir por compradores conservadores en industrias reguladas.
El CEO de Fleet, Mike McNeil, ha enfatizado el compromiso de la empresa con las opciones de alojamiento flexibles, una decisión de arquitectura técnica que también refleja su filosofía empresarial. Este enfoque híbrido permite a los clientes comenzar con despliegues autoalojados para entornos sensibles mientras mantienen la opción de migrar a instancias en la nube alojadas por Fleet a medida que se desarrolla la confianza.
La estrategia parece estar funcionando. Los ingresos de Fleet, aunque modestos en comparación con sus pares públicos como Jamf (646 millones de dólares ARR) o Uptycs (100 millones de dólares), muestran fuertes signos de adecuación producto-mercado a su escala actual.
El camino a seguir: Impulso en el mercado medio
Analistas de la industria sugieren que el camino más prometedor para Fleet radica en el segmento desatendido del mercado medio —organizaciones con aproximadamente 5.000 a 25.000 empleados que encuentran las soluciones empresariales excesivamente complejas y caras, pero que requieren más sofisticación de la que ofrecen las herramientas enfocadas a las pymes.
"El punto óptimo para Fleet no es necesariamente competir cara a cara con Microsoft por despliegues bancarios globales de inmediato", explicó un inversor de capital de riesgo especializado en software de infraestructura. "Es capturar a las miles de empresas de tamaño mediano que están siendo pasadas por alto por los operadores tradicionales —organizaciones que valoran tanto la seguridad como la experiencia del desarrollador".
Perspectivas de inversión: Prometedoras pero matizadas
Para los inversores que observan este espacio, Fleet representa un interesante caso de estudio en la monetización de "open-core" dentro de un mercado en rápida expansión. La valoración implícita de 150 millones de dólares de la empresa (aproximadamente 15 veces los ingresos pasados) refleja confianza en su trayectoria de crecimiento al tiempo que reconoce los desafíos de ejecución futuros.
Los observadores del mercado sugieren que varias métricas clave determinarán el éxito final de Fleet: su capacidad para convertir usuarios gratuitos a niveles de pago, obtener certificaciones empresariales cruciales como SOC 2 Tipo II y FedRAMP, y mantener una retención neta de ingresos por encima del 30%.
Si se alcanzan estos hitos, Fleet podría capturar de manera realista una cuota de mercado de un solo dígito medio en un plazo de tres años, posicionándola potencialmente para ser adquirida por un proveedor más grande de seguridad o gestión de TI, o incluso una eventual Oferta Pública Inicial (IPO) si los ingresos superan el umbral de los 100 millones de dólares.
Sin embargo, los inversores deben tener en cuenta que la escala absoluta de Fleet sigue siendo pequeña en